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桃園航空城9條聯外道路持續推動 完善路網將有效紓解週邊交通

2021/10/25

記者黃家柔/桃園報導

桃園市長鄭文燦20日下午主持市政會議,聽取交通局「桃園航空城聯外道路建設情形」專題報告後表示,桃園航空城聯外道路共有9條,包括國2甲線、國1甲線、台15線改線、台4線路段改善、桃5拓寬延伸、台31北延、客運園區至機場聯絡道路、機場捷運橋下道路(A15至A17),以及G12、G13a整體開發案之1-1-50M,均配合航空城開闢時程持續推動中,未來完工後,將形成完善的交通路網,可有效紓解未來航空城及週邊居住與就業人口的交通需求。

鄭文燦指出,國1甲線正在進行全路段的二階環評審查,其中國道1號以西(台61線至國道1號)將優先推動,不僅可有效紓解蘆竹及大園地區交通現況,也有助連結桃園國際機場與台北港,提高機場競爭力。至於國道1號以東(國道1號至台1線)路段,因途經中油桃園煉油廠,涉及都市計畫變更及桃園煉油廠遷廠等議題,將待中油公司遷廠方案定案後,視中央決策再行爭取。

有關客運園區至機場聯絡道路,屬於航空城計畫區外的部分,預計於今(110)年11月完工,將先行使用;屬於航空計畫區內的部分,將列為優先路段先行推動,讓客運園區與航空城可以結合。而機場捷運橋下道路(A15至A17),有助於連結大園與青埔生活圈,也將列入優先路段推動,捷運綠線的航空城支線路廊用地,則將由航空城工程處優先取得。

鄭文燦說,桃5拓寬延伸案方面,因部分路段二期開發無法確定時程,將請交通局向交通部申請變更,以道路服務定位相同之「1-1-60M」替代。另外,台31線北延案,也將待國1甲建設計畫核定後啟動。

交通局副局長王旭斌表示,航空城聯外道路分為以中長程運輸服務為主的高快速公路聯外系統,以及以核心都會間交通連絡為主的區域連絡系統。目前國2甲線後續路段進行設計及國1甲線正在進行環評審查,桃5拓寬延伸案將配合計畫進行調整;台15線改線、台4線路段改善及機場捷運橋下道路(A15至A17)等3案正在施工中。客運園區至機場聯絡道路則即將於今(110)年11月完工,而台31北延案也將配合國1甲線計畫啟動。至於機場捷運橋下道路(A15至A17)第一期預計於112年4月完工;G12、G13a整體開發案之1-1-50M道路案的都市計畫變更,正由都委會專案小組會議審議中。

                                                                                                     資料來源: YAHOO新聞

                                                 

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